Akvo estas tre valora, precipe en la dezerto. Kiel ni povas protekti la Hotan-Ruoqiang fervojon kun longeco de 825 kilometroj kontraŭ la erozio de la dua plej granda dezerto de la mondo? La respondo estas kreskigi pli da plantoj laŭ la linio per inteligenta akvoŝpara akvuma sistemo, kiu povas esti funkciigata malproksime per poŝtelefono aŭ komputilo.
La Hotan-Ruoqiang fervojo iras de okcidento al oriento laŭ la suda rando de la dezerto Taklimakan, la dua plej granda moviĝanta dezerto en la mondo. La ventosezono en tiu ĉi regiono daŭras 7 monatojn, kaj la vento kaj sabla areo laŭ la linio estas longa, kaj la sablofonto estas ege riĉa. Sablodifekto forte influas la fervojan konstruadon. La Hotan-Ruoqiang fervojo ŝanĝiĝis de "dezerta fervojo" al vera "saĝa fervojo". Kiaj teknologiaj novigoj "kaŝiĝas" malantaŭ tio?
