Ifølge data fra den amerikanske rådgivningsvirksomhed Rhodium Group havde kinesiske elbiler sidste år en markedsandel på 8% i Europa. I 2022 nåede europæiske elbilbrands en salgsandel på 6% på det kinesiske marked.

Faktisk har Kina og Europa brede fælles interesser inden for industrien for nye energikøretøjer. I de senere år har europæiske bilproducenter som BMW og Volkswagen udvidet deres forretning med nye energikøretøjer i Kina. Kinesiske virksomheder som CATL, BYD og Great Wall har allerede investeret eller planlægger at investere og bygge fabrikker i Europa.