Pēdējā laikā ekspluatācijā ir nodotas 7 reprezentatīvas jaunās enerģijas lokomotīves. Jaunās enerģijas lokomotīves strādā efektīvi, tām ir zems oglekļa emisija, nulles oglekļa emisijas un zems trokšņa līmenis. Šādas lokomotīves var aizstāt vecās dīzeļlokomotīves, kam ir augsts degvielas patēriņš, augsts izmešu līmenis un zema efektivitāte.

Lokomotīvju sēriju veido trīs jaudas konfigurācijas: “iekšdedzes dzinējs + barošanas akumulators”, “barošanas akumulators” un “ūdeņraža degvielas šūna” – tas ražo 1000 kW līdz 2000 kW jaudas un var pilnībā apmierināt vietējo un ārvalstu tērauda, metalurģijas, kalnrūpniecības, enerģētikas, ogļu, ostu un citu jomu uzņēmumu dzelzceļa transporta vajadzības.