Mida saab teha madallennunduse õhuruumis, kuni 1000 meetri kõrgusel? Hiljuti avati Shenzheni põhjaosas Hiina esimene "madallennundus + raudtee" ühistranspordiprojekt, mis pakub kodanikele õhutakso tšarterteenuseid, võimaldades jõuda tunni aja jooksul enam kui 90%-ni lahe piirkonnast. Selle aasta aprillis käivitati Shenzhenis Guangdong-Hongkong-Macao Suurlahe piirkonna esimene üle mere madallennunduse logistika kommertslennuliin. Kaubaveodroon lendas Shenzhenist Zhongshani, läbides üle 70 kilomeetri vaid 45 minutiga ning realiseerides esimest korda üle mere madallennunduse "kiirkullerteenuse".

2023. aastal ületas Hiina madallennunduse majanduse maht 500 miljardit jüääni (umbes 68 miljardit dollarit) ning prognoositakse, et 2026. aastaks võib see ületada 1 triljoni jüääni (umbes 137,5 miljardit dollarit).