Från 2017 då det första skytteltåg startades, till nu mer än 30 000 tåg totalt, under fem års tid har Kinas nya västra land- och havskorridoren ständigt sprungit på ”acceleration”. Dagens nya västra land- och havskorridor har tre logistiska former: järnvägs och havfrakts intermodalliner, internationell järnvägs intermodaltransport, gränsöverskridande motorvägs skyttlar. Den höga efterfrågan på tidskänsliga frukter, skaldjur och andra färska varor har blivit vanliga på dessa linjer. Destinationer har utökats från 166 hamnar i 71 länder och regioner till 523 hamnar i 124 länder och regioner.