Europa-Kommissionen har indført en femårig endelig udligningstold på elbiler importeret fra Kina pr. 31. oktober.

Den USA-baserede tænketank Rhodium Group påpegede, at den globale forsyningskæde for bilindustrien har tilpasset sig nye teknologier, og at en begrænsning af kinesiske elbilers adgang ville få Europa til at gå glip af store muligheder og kunne hindre dets teknologiske udvikling. BMW Group sagde også i en erklæring, at EU's tilgang ikke vil øge de europæiske bilproducenters konkurrenceevne, men i stedet vil skade virksomheder, der opererer globalt.