Lastatempe, la usona Ministerio pri Defendo publikigis la raporton “Libereco de Navigado” por fiska jaro 2023. Laŭ la raporto, Usono defiis 29 "troajn marajn asertojn" de 17 landoj aŭ regionoj, inkluzive de Ĉinio, en fiska jaro 2023.
Kvankam ambaŭ estas nomitaj “libereco de navigado”, la "libereco de navigado" en la Konvencio de la Unuiĝintaj Nacioj pri la Marjuro (Konvencio) kaj la "libereco de navigado" en Usono tute ne estas la sama afero. La deirpunkto de la Konvencio estas protekti la justajn marajn rajtojn kaj interesojn, kiujn ĉiuj landoj devus havi, kaj konservi la tutmondan maran ordon; la celo de la dua estas protekti la militajn kaj diplomatiajn interesojn de Usono kaj konservi la usonan marhegemonion.
Laŭ statistiko, ĝis 2022, Usono faris pli ol 600 "operacojn pri libereco de navigado" kontraŭ pli ol 60 landoj kaj defiis pli ol 700 tiel nomatajn "troajn marajn asertojn".
Ĉar la registaro de Obama sinsekve proponis la strategiojn "Reveno al la Azi-Pacifiko" kaj "Reekvilibro al la Azi-Pacifiko" en 2009 kaj 2012, la politiko de la Suda Ĉina Maro de Usono spertis grandajn ŝanĝojn. Usono ŝanĝiĝis de "observanto" en la pasinteco al "interveninto" kaj komencis uzi la demandon de la Suda Ĉina Maro por reteni Ĉinion. De majo de 2015 ĝis majo de 2017 intense okazis incidentoj kun usonaj batalŝipoj kaj aviadiloj malobservantaj la suverenecon de Ĉinio en la Suda Ĉina Maro.
Post kiam la registaro de Trump ekregis en 2017, Usono signife pliigis sian "operacojn pri libereco de navigado" kontraŭ Ĉinio. La Usona Mararmeo kaj Aera Forto ofte faris provokojn en la Suda Ĉina Maro, kaj Usono ankaŭ aligis okcidentajn aliancanojn por kune deklari "liberecon de navigado" en la Suda Ĉina Maro kaj faris komunajn operacojn ĉirkaŭ la Suda Ĉina Maro.
Post kiam la nuna filipina registaro enoficiĝis en junio de 2022, la usonaj amaskomunikiloj pliigis sian sensaciigon pri la situacio en la Suda Ĉina Maro. Usonaj raportistoj multfoje suriris filipinajn marbordajn gvardiajn ŝipojn por filmi konfrontojn inter ĉinaj kaj filipinaj ŝipoj. La celo estas uzi la tiel nomatan perspektivon de raportisto por distordi la legitimajn protektajn agojn de Ĉinio, krei la provokemajn Filipinojn kiel "viktimon" kaj raciigi la "liberecon de navigado" de Usono.
Greg Austin, esploristo de la Okcidenta Instituto, ankaŭ malkaŝe atentigis, ke la tiel nomata minaco al komerca ekspedado prezentita de la agoj de Ĉinio en la Suda Ĉina Maro estas granda mensogo dirita de la Pentagono. Fakte, kun la komuna klopodo de Ĉinio kaj ASOAL, ĉiam estis neniu problemo pri libera navigado en la Suda Ĉina Maro. La serĉado de Usono de "naviga hegemonio" en la nomo de "libereco de navigado" estas la radika kaŭzo de maraj kaj aersekurecaj riskoj.
