.gif)
Programo (Julio 13)Laŭ historio pri konstruado de pontoj tra la mondo, pontoj en eŭropaj landoj kaj Usono forte impresis homojn antaŭ 70aj jaroj de la pasinta jarcento; japanaj pontoj ricevis fortajn impresojn en la 90aj jaroj; kaj en la 21a jarcento, ĉinaj pontoj leviĝis. Danke al disvolviĝo de ĉirilataj teknologioj, Ĉinio konstruis multajn grandiozajn pontojn sur riveroj, lagoj kaj maroj por akceli lokan ekonomian kaj socian disvolviĝon; Cetere multaj pontoj estis konstruitaj en ĉinaj montregionoj, kio alportis feliĉan vivon al tieaj popolanoj. Kian nivelon posedas ĉina teknologio por konstrui pontojn? Bonvolu spekti la epizodon "Ĉinaj Pontoj" de la videaĵo "Ĉi tie estas Ĉinio".
Pontoj en Ĉinio
En pasintaj 70 jaroj, Ĉinio konstruis pli ol 800 milojn da ŝoseaj pontoj kaj pli ol 200 milojn da fervojaj pontoj
Ĝis la fino de 2018, la totala longo de ŝoseaj pontoj kalkuliĝis al 55 milionoj kaj 680 miloj da metroj
ponto Honkongo-Zhuhai-Makao
La plej longa ponto super maro en la mondo
Ĝi longas 55 kilometrojn
kaj kunligas Honkongon, tra Zhuhai, kun Makao
Ponto de Beipanjiang
La plej alta ponto en la mondo
Ĝia alteco estas 565 metroj de fundo ĝis surfaco de la ponto
Ĝi egalas al alteco de 200-etaĝa domego
Ponto de Jangzio en Yingwuzhou
Hubei
Ponto de ravino Guozigou
Xinjiang
Ponto de Jangzio en Wuhan
La dua ponto de Jangzio en Wuhan
Hubei
Ponto Nanpu
Ŝanhajo
Ponto de Jangzio en Dashengguan
Jiangsu
La kvara ponto de Jangzio en Nankino
Jiangsu
